Ključne informacije:

• Velika nagrada Miamija je četvrta postaja sezone 2026. godine.
• Miami je domaćin jedne od šest Sprint utrka.
• Utrka započinje u 22:00.
• RTL je osigurao ekskluzivna prava za sezone 2026., 2027. i 2028.
• Emisija ‘Formula na RTL-u’ počinje u nedjelju 3. svibnja u 20.30.

RTL-ov komentator Ivan Blažičko izjavio je: “Miami je od samog početka zamišljen kao više od utrke – to je prvorazredni sportsko-zabavni događaj.” Ova izjava oslikava ambiciju organizatora da stvore spektakl koji nadmašuje samo automobilizam.

Ivana Knoll, poznata po svom prisustvu na utrkama, rekla je: “Jenson Button je ‘locked in‘ (nije se dao smesti). Ali McLarenovi mehaničari nisu.” Ova njena opaska o trenutku koji su snimili gledatelji dodatno je pridonijela viralnosti njenog nastupa.

Kako se utrka bliži, očekuje se veliki interes gledatelja. Utrke su ponovno besplatno dostupne gledateljima diljem Hrvatske, što će vjerojatno povećati broj gledatelja. Očekuje se da će Max Verstappen biti jedan od ključnih vozača za pratiti tijekom ovog događaja.

Objava Velika nagrada Miamija pojavila se prvi puta na jaska.

Zanardi je bio bivši vozač Formule 1 i dvostruki prvak CART-a. Nakon teške nesreće 2001. godine, izgubio je obje noge, ali se vratio natjecanju. Osvojio je ukupno šest medalja na Paralimpijadi, uključujući četiri zlatne.

Ključne činjenice:

• Zanardi je preminuo u 59. godini života.
• Osvojio je dvije CART titule.
• U nesreći 2001. godine zadobio je teške povrede.
• Pobjednik šest medalja na Paralimpijadi.
• U 2020. doživio ozbiljnu nesreću na handbikeu.

Nakon nesreće, vratio se u svijet motorsporta i osvojio četiri puta u Svjetskom prvenstvu touring automobila. Njegova borba za povratak inspirirala je mnoge.

Zanardi je rođen u Bologni 23. listopada 1966. godine. Obitelj je njegovu smrt objavila putem njegove dobrotvorne organizacije Obiettivo3. Mnogi su ga opisali kao osobu koja je transformirala percepciju invaliditeta u Italiji.

Citat:

• “Italija je izgubila velikog prvaka i izvanrednog čovjeka, sposobnog pretvoriti svako iskušenje u lekciju hrabrosti.” — Giorgia Meloni
• “Njegovo putovanje od životne nesreće do zlatnog olimpijca učinilo ga je jednim od najomiljenijih sportaša.” — FIA
• “Bio je istinski inspirativna osoba, kao čovjek i kao sportaš.” — Stefano Domenicali

Zanardi će ostati upamćen kao simbol hrabrosti i odlučnosti, ne samo u svijetu sporta nego i šire.

Objava Alex Zanardi preminuo u dobi od 59 godina pojavila se prvi puta na jaska.

FIA je izjavila da će uvijek stavljati sigurnost i dobrobit svoje zajednice na prvo mjesto. Mohammed Ben Sulayem, predsjednik FIA-e, potvrdio je ovu odluku.

Sheikh Salman bin Isa Al Khalifa, izvršni direktor Bahreinskog međunarodnog cirkusa, izrazio je zahvalnost za podršku FIA-e i Formule 1. Rekao je da potpuno podržavaju odluku o otkazivanju utrka.

HRH Prince Khalid bin Sultan Al-Abdullah Al-Faisal, predsjednik Saudijske automobilske i motociklističke federacije, također je poštovao odluku o kalendaru utrka za 2026. godinu.

Aston Martinov vozač Lance Stroll kritizirao je nova pravila F1 kao manjkava. Izrazio je zabrinutost zbog trenutnog stanja automobila i potrebu za poboljšanjem performansi.

Mercedesov vozač George Russell istaknuo je važnost održivog goriva u F1. Njegova izjava dolazi usred promjena koje se planiraju u sportu.

Cadillac se nada snažnom nastupu na svojoj prvoj domaćoj utrci. Očekuju da će im novi pristupi donijeti uspjeh.

Objava F1: Formula 1: Otkaženi Velike nagrade Bahreina i Saudijske Arabije pojavila se prvi puta na jaska.

“Bila je to pomalo znojna utrka, ova.” Ove riječi izrekla su Charles Leclerc nakon završetka Velike nagrade Japana, gdje je završio na trećem mjestu.

Leclerc je bio iznenađen svojom sposobnošću da izdrži vožnju na tvrdoj gumi do kraja utrke, unatoč izazovima koji su se pojavili tijekom natjecanja.

U kasnoj fazi utrke, Leclerc se suočio s jakom konkurencijom, boreći se s Lewisom Hamiltonom i Georgeom Russellom, što je dodatno povećalo napetost na stazi.

“Bila je to pomalo znojna utrka, ali nisam očekivao da ću moći izdržati do kraja s ovim gumama,” dodao je Leclerc.

Nakon što je obavio pit stop, Leclerc se našao u teškoj situaciji kada je sigurnosni automobil izašao na stazu zbog nesreće Olivera Bearmana, što je dodatno zakompliciralo njegovu strategiju.

Na kraju utrke, Leclerc je završio nekoliko sekundi iza Oscara Piastrija, vozača McLarena, koji je zauzeo drugo mjesto.

Leclerc trenutno ima 49 bodova u ukupnom poretku svjetskog prvenstva i nalazi se na trećem mjestu.

“Ferrari nije imao dovoljno brzine da sustigne Piastrija,” priznao je Leclerc, ističući izazove s kojima se suočava njegov tim.

Osim toga, Leclerc je istaknuo da su mu performanse bile pogođene zbog problema s brzinom na pravcima, posebno u sektorima 2 i 3 staze.

Ova utrka bila je Leclercova druga podijum u ovoj sezoni, a njegov hrabri stil vožnje uključivao je nekoliko odvažnih preticanja tijekom natjecanja.

Leclerc će nastaviti raditi na poboljšanju performansi Ferrarija kako bi se pripremio za sljedeće izazove u sezoni.

Objava Charles Leclerc završio treći na Velikoj nagradi Japana pojavila se prvi puta na jaska.

Što se dogodilo s Maxom Verstappenom tijekom Kineske Velike Nagrade? Verstappen se povukao iz utrke zbog problema s automobilom, što je izazvalo zabrinutost među njegovim navijačima.

Max Verstappen, četverostruki svjetski prvak, imao je težak vikend na Kineskoj Velikoj Nagradi, gdje je suočen s izazovima u vožnji. Njegov tim, Red Bull, nije uspio osigurati potrebnu ravnotežu automobila, što je rezultiralo njegovim povlačenjem iz utrke.

Isack Hadjar, Verstappenov suvozač u Red Bullu, započeo je utrku s 10. mjesta na gridu. Hadjar je izrazio nezadovoljstvo zbog ravnoteže svog automobila, rekavši: “Nisam baš sretan s ravnotežom i bio sam malo spor u usporedbi s automobilima oko mene.”

Hadjar je također napomenuo: “Bilo je puno posla kako bismo preokrenuli stvari u usporedbi s jučer.” Ove izjave ukazuju na to da su vozači Red Bulla imali problema s performansama tijekom cijelog vikenda.

Verstappen je jasno dao do znanja da nije zadovoljan trenutnim smjerom Formule 1, što dodatno naglašava njegovu frustraciju s automobilom. “Uradio sam sve što sam mogao, odvezao dobar krug, ali jednostavno nisam sretan s ravnotežom,” rekao je Hadjar, što ukazuje na šire probleme unutar tima.

Ova situacija dolazi u trenutku kada se očekuje da će Red Bull raditi na poboljšanju performansi svojih automobila kako bi se pripremili za sljedeće utrke. Detalji o tome što će se dogoditi s Verstappenovim automobilom i kako će tim reagirati na ove izazove ostaju nepoznati.

Kako se sezona nastavlja, navijači i analitičari će pomno pratiti kako će Red Bull riješiti ove probleme i hoće li Verstappen moći povratiti svoju dominaciju na stazi.

Objava Max Verstappen se povukao tijekom Kineske Velike Nagrade pojavila se prvi puta na jaska.

Kako je Kimi Antonelli ostvario svoju prvu pobjedu u Formuli 1? Antonelli je pobijedio na Velikoj nagradi Kine, čime je postao drugi najmlađi pobjednik u povijesti Formule 1, sa samo 19 godina.

Ova pobjeda je značajna jer označava prvu pobjedu Italije u Formuli 1 nakon 20 godina. Antonelli je također bio najmlađi vozač koji je osvojio pole position, startajući s prve pozicije.

U utrci, Antonelli je bio izvanredan, a njegov tim, Mercedes, osvojio je drugo mjesto zahvaljujući njegovom suvozaču Georgeu Russellu. Russell trenutno vodi u ukupnom poretku sa 51 bodom, dok je Antonelli na drugom mjestu s 47 bodova. Charles Leclerc iz Ferrarija je treći s 34 boda, a Lewis Hamilton, koji je završio na trećem mjestu, ima 33 boda.

Hamiltonova treća pozicija bila je njegov prvi podij nakon prelaska u Ferrari, dok su oba McLarenova automobila odustala zbog mehaničkih problema.

Kimi Antonelli je izrazio svoje emocije nakon pobjede: “Ne mogu vjerovati. Osećam se kao da ću zaplakati, iskreno. Hvala puno svom timu. Pomogli su mi da ostvarim ovaj san.”

Marco Antonelli, Kimin otac, komentirao je: “Ne znam iskreno jer Kimi je mlad i mislim da nije savršen u ovom trenutku.”

Sezona se nastavlja, a sljedeća utrka je Velika nagrada Japana na stazi Suzuka, koja će se održati 29. ožujka. Detalji ostaju nepotvrđeni.

Mercedes trenutno vodi u konstruktorskom poretku s 98 bodova, dok Ferrari ima 67 bodova.

Ova pobjeda Kimi Antonellija ne samo da je značajna za njega osobno, već i za cijelu Italiju, koja se nada novim uspjesima u budućnosti.

Objava Antonelli: Kimi ostvario svoju prvu pobjedu u Formuli 1 pojavila se prvi puta na jaska.

U uzbudljivoj utrci, Hamilton se borio s Charlesom Leclercom za treće mjesto. Tijekom utrke, došlo je do kontakta između njih dvojice, što je Hamilton komentirao riječima: “Mislim da smo se dotaknuli, ali to je bilo suptilno, samo poljubac. Tako da je sve u redu.” Ova izjava ukazuje na sportsku prirodu utrke i Hamiltonovu sposobnost da ostane smiren pod pritiskom.

Hamilton je nakon utrke izjavio: “Definitivno se osjećam kao da sam se vratio na svoj najbolji nivo, kako mentalno tako i fizički.” Ova izjava dolazi nakon izazovne sezone u kojoj je pokušavao prilagoditi se novim pravilima Formule 1. Njegova izvedba tijekom utrke bila je opisana kao “žestoka”, a on je izrazio ponos zbog razvoja s Ferrarijem.

Utrku je osvojio Kimi Antonelli iz Mercedes tima, dok je Hamilton završio 25.27 sekundi iza pobjednika. Ovaj rezultat je značajan za Hamiltona jer je to njegovo prvo postolje otkako je završio treći na Velikoj nagradi Las Vegasa u studenom 2024. godine. Njegov uspjeh na ovoj utrci također ga je pomaknuo na 33 boda u ukupnom poretku, dok su George Russell i Kimi Antonelli na vrhu s 51 i 47 bodova.

Hamilton je također pohvalio nova pravila Formule 1, rekavši: “Mislim da je ovo najbolje utrkivanje koje sam ikada doživio u Formuli 1.” Njegova izjava dolazi u kontrastu s kritikama Maxa Verstappena, koji je nazvao nova pravila “strašnim” i rekao: “Ako netko voli ovo, onda stvarno ne zna što je utrkivanje.” Ove različite perspektive ukazuju na to kako se vozači različito nose s promjenama u pravilima i kako to utječe na njihovu izvedbu.

Hamilton je zahvalio Ferrariju na podršci u postizanju ovog postolja, što dodatno naglašava njegovu posvećenost timu i njegovu želju za uspjehom. Njegova borba za treće mjesto s Leclercem pokazuje da je natjecanje u Formuli 1 izuzetno intenzivno i da svaki bod može biti presudan za ukupni poredak.

Trenutno, Hamilton se nalazi u uzbudljivoj poziciji s Ferrarijem, a njegov povratak na postolje može značiti prekretnicu u njegovoj karijeri. Ovaj uspjeh može poslužiti kao motivacija za daljnje utrke, dok se natjecanje za naslov nastavlja. S obzirom na izazove koje je prošao, ovaj trenutak može biti ključan za njegovu budućnost u Formuli 1.

Objava Lewis Hamilton ostvaruje svoj prvi postolje s Ferrarijem pojavila se prvi puta na jaska.

Kimi Antonelli osvojio je svoju prvu pobjedu u Formuli 1 na Velikoj nagradi Kine, održanoj 15. ožujka 2026. godine na Shanghai International Circuitu. U dobi od samo 19 godina, Antonelli je postao drugi najmlađi vozač koji je pobijedio u Formuli 1, a njegov uspjeh dolazi nakon što je startao s pole pozicije.

Antonelli je završio utrku s vremenom koje ga je odvojilo od drugoplasiranog Georgea Russella za 5.515 sekundi. Lewis Hamilton, koji je završio na trećem mjestu, postigao je svoj prvi podij s Ferrarijem, dok je Charles Leclerc završio na četvrtom mjestu.

Ova pobjeda također je značajna jer je prva za talijanskog vozača od 2006. godine, kada je Giancarlo Fisichella slavio. Antonelli se sada nalazi samo četiri boda iza Russella u ukupnom poretku svjetskog prvenstva, što dodatno povećava uzbuđenje u ovoj sezoni.

Max Verstappen se povukao iz utrke na 46. krugu, dok je sigurnosni automobil bio aktiviran na 11. krugu, što je dodatno zakompliciralo situaciju na stazi. Antonelli je nakon utrke izrazio svoju zahvalnost timu, rekavši: “Hvala vam puno na pomoći da ostvarim ovaj san.”

“Ne mogu vjerovati. Uistinu sam bez riječi. Spreman sam zaplakati, iskreno,” dodao je Antonelli, ističući emocionalni značaj ovog trenutka za njega.

Njegova pobjeda je izazvala veliki interes, a trenutak kada je došlo do zabune na postolju prikupio je 850.000 pregleda na društvenim mrežama. Antonelli je također komentirao kako je na kraju utrke imao “mali srčani udar” zbog problema s gumama.

Antonelli je bio podržan od strane Toto Wolffa, koji ga je predložio kao zamjenu za Hamiltona 2025. godine, unatoč njegovom nedostatku iskustva. Ovaj uspjeh može dodatno učvrstiti njegovu poziciju u timu i u Formuli 1.

Reakcije na Antonellijevu pobjedu su pozitivne, a mnogi u sportu smatraju da je ovo početak nove ere za talijanske vozače u Formuli 1. Njegova pobjeda je inspiracija za mlade vozače diljem svijeta, pokazujući da se snovi mogu ostvariti uz trud i predanost.

Objava Kimi Antonelli pobijedio na Velikoj nagradi Kine pojavila se prvi puta na jaska.