Rimac je bio ključna figura u razvoju Rimac Automobila, tvrtke koja je postala simbol inovacija u automobilskoj industriji. Kao prvi ozbiljan investitor u ranoj fazi razvoja Rimac Automobila, osigurao je početni kapital za prve prototipe, čime je značajno doprinio uspjehu svog sina Mate Rimca. Mate Rimac je izjavio: “Bez njega ne bih bio većinski vlasnik tvrtke, niti bi tvrtka bila u Hrvatskoj.”

Osim što je bio uključen u razvoj Rimac Automobila, Ivan Rimac je bio i zamjenik predsjednika Nadzornog odbora Slavonija DI. Njegova karijera nije bila bez kontroverzi; u lipnju 2024. godine pravomoćno je osuđen na tri godine zatvora zbog zlouporabe povjerenja u gospodarskom poslovanju, konkretno zbog izvlačenja novca iz Slavonija DI u svoju tvrtku Rim i Zov. Izdržavanje kazne bilo je odgođeno zbog zdravstvenih razloga.

Rođen 1962. godine u Lištanima kod Livna, Rimac se preselio u Hrvatsku 2000. godine, gdje je osnovao građevinsku tvrtku RIMC. U Njemačkoj se bavio građevinom i stekao značajno poslovno iskustvo koje je kasnije primijenio u Hrvatskoj. Njegova sposobnost da prepozna prilike i investirati u inovacije bila je ključna za uspjeh Rimac Automobila.

Mate Rimac je također naglasio važnost svog oca u njegovom poslovnom putu, rekavši: “Otac mi je dao kredit koji sam mu vratio do zadnje kune.” Ova izjava odražava duboku povezanost između oca i sina, kao i Rimčevu predanost poslovnim etičkim standardima. Mate je dodao: “Uvijek je radio pošteno i korektno. Nikad nije radio s državom i ni u jednoj zemlji nije osuđen.”

Tragična smrt Ivana Rimca ostavlja značajan trag u hrvatskoj poslovnoj zajednici. Njegov doprinos razvoju inovacija i poduzetništva bit će zapamćen, a njegov utjecaj na Rimac Automobile i dalje će se osjećati. Rimac Automobili su postali sinonim za električna vozila i tehnološke inovacije, a Ivan Rimac je bio ključna figura u tom procesu.

U trenutku njegove smrti, Rimac Automobili nastavljaju s razvojem i širenjem svojih poslovnih aktivnosti, a nasljeđe Ivana Rimca će živjeti kroz uspjehe njegove tvrtke i njegovog sina. Ova situacija također postavlja pitanja o budućnosti tvrtke i njenom vođenju, s obzirom na nedavne pravne probleme i zdravstveno stanje Ivana Rimca.

Objava Ivan Rimac preminuo u 64. godini pojavila se prvi puta na jaska.

Ured gradonačelnice bio je predmet javnog ismijavanja i političkih prozivki prije obnove. Petra Škrobot, gradonačelnica Samobora iz stranke Fokus, potrošila je 74.786,63 eura gradskog novca na uređenje svog ureda. Većina novca otišla je na dizajnerski namještaj, dok su građevinski radovi popravka ureda i zamjena instalacija stajali nešto manje od 9000 eura.

Škrobot je izjavila: “Rugali su mi se kako je izgledao stari ured.” Ova izjava odražava njenu potrebu za modernizacijom prostora u kojem obavlja svoje dužnosti.

U međuvremenu, započeli su radovi na rekonstrukciji i dogradnji OŠ Rude. Ukupna vrijednost radova na ovoj školi iznosi tri milijuna 690 tisuća eura, a ostvarena su bespovratna sredstva u iznosu od 2.148.391 eura za ovaj projekt.

Petra Škrobot je naglasila važnost ovog projekta, rekavši: “Ovaj projekt dio je kontinuiranog ulaganja Grada Samobora u školske objekte s ciljem da svoj djeci omogućimo kvalitetne, sigurne i suvremene uvjete za učenje.”

Radovi na OŠ Rude će trajati 11 mjeseci, a očekuje se da će rezultirati poboljšanjem uvjeta za učenike i nastavnike.

Dok se radovi odvijaju, Škrobot se suočava s mješovitim reakcijama javnosti na troškove obnove svog ureda. Kritičari ističu visoke iznose potrošene na namještaj, dok podržavatelji ističu važnost modernizacije javnih prostora.

Detalji o daljnjim koracima vezanim uz obnovu ureda i napredak radova na OŠ Rude ostaju nejasni, no očekuje se da će se situacija razvijati u narednim mjesecima.

Objava Petra Škrobot: Obnova ureda i radovi na OŠ Rude pojavila se prvi puta na jaska.