Plenković je izjavio: “Postoji lažna teza u eteru koju nerijetko plasiraju ljudi iz oporbe ili čelnici nekih drugih institucija koji nisu iz naše političke obitelji, plašeći hrvatsku javnost da su europska sredstva presušila i da ih dogodine neće biti.” Ove riječi dolaze u trenutku kada je oporba kontinuirano kritizirala mjere Vlade vezane uz europska sredstva.

Osim toga, Plenković je istaknuo da je to “jedna notorna laž koja se kontinuirano ponavlja.” Njegove izjave dolaze u svjetlu prijedloga zakonskih izmjena za plivajući PDV, koji bi mogao sniziti cijenu goriva.

Trenutne cijene goriva u Hrvatskoj iznose 1,85 eura po litri za dizel i 1,66 eura po litri za benzin. Opća stopa PDV-a u Hrvatskoj iznosi 25 posto, a smanjenje PDV-a na gorivo moglo bi donijeti uštedu građanima.

Plenković je rekao: “Zadnje što nam preostaje je utjecati na stopu PDV-a.” Međutim, Ivan Petarčić, ekonomist, upozorava da “ne možemo u konačnici dugoročno smanjiti PDV.” Ova rasprava o PDV-u i europskim sredstvima postaje sve važnija u kontekstu predstojećih izbora.

Oporba, koja uključuje stranke poput SDP-a, nastavlja s kritikama, dok Vlada pokušava uvjeriti javnost u stabilnost europskih sredstava. Detalji ostaju nepotvrđeni, a situacija se razvija.

Objava Oporba i europska sredstva: Plenković odgovara na kritike pojavila se prvi puta na jaska.

Cijene goriva u Hrvatskoj trenutno ostaju na starim razinama, no situacija bi se mogla promijeniti već u ponedjeljak. Naime, od ponoći moglo bi doći do novog poskupljenja, pri čemu se očekuje da bi dizel mogao poskupjeti za 15 centi, dok bi cijena benzina mogla rasti za četiri centa.

Vlada analizira sve mjere vezane uz cijene goriva, a očekuje se da će se na telefonskoj sjednici donijeti odluke o novim ograničenim cijenama. “To su izračuni bez vladine intervencije koja se očekuje danas na telefonskoj sjednici kada ćemo doznati koliko će iznositi nove ograničene cijene,” navodi RTL Danas.

U međuvremenu, cijene goriva u Njemačkoj nastavljaju rasti, što dodatno komplicira situaciju. Od početka travnja, crpke u Njemačkoj smiju podizati cijene samo jednom na dan, a najstariji Bavarci komentiraju da je litra dizela sada pet nekadašnjih maraka.

Ulrich Boll, predstavnik njemačkog tržišta, ističe da “naš klijent prenosi trošak goriva dalje na svoga kupca, a taj na kraju prenosi na krajnjeg kupca. Mi kao Njemačka postajemo sve skuplji!” Ova situacija može imati značajan utjecaj na cijene u Hrvatskoj, s obzirom na povezanost tržišta.

Dok se čeka na odluke vlade, vozači u Hrvatskoj prate situaciju s cijenama goriva s velikim interesovanjem. Mnogi se pitaju hoće li nova poskupljenja utjecati na njihove svakodnevne troškove.

Detalji ostaju nepotvrđeni, a tržište je u iščekivanju službenih informacija o novim cijenama. Očekuje se da će se situacija razjasniti nakon sjednice vlade.

Objava Goriva: Cijene u Hrvatskoj: Moguće poskupljenje od ponedjeljka pojavila se prvi puta na jaska.

Koje su nove cijene goriva u Hrvatskoj i što je uzrokovano njihovim povećanjem? Cijene goriva su porasle, a Vlada je smanjila trošarine kako bi ublažila pritisak na potrošače.

Cijena eurosupera 95 raste s 1,50 eura na 1,62 eura, dok cijena dizela raste s 1,55 eura na 1,73 eura. Cijena plavog dizela također se povećava, s 0,89 eura na 1,19 eura. Osim toga, cijena ukapljenog naftnog plina raste s 1,70 eura na 1,99 eura, a cijena ukapljenog naftnog plina u bocama s 2,40 eura na 2,57 eura.

Vlada Republike Hrvatske je smanjila trošarine kako bi ublažila pritisak na potrošače. Premijer Andrej Plenković izjavio je: “Odlučili smo intervenirati i smanjiti dio trošarina te dio premije distributera goriva.” Cijene goriva se mijenjaju utorkom, a bez Vladinih mjera, cijena eurosupera bi iznosila 1,71 euro, dok bi cijena dizela bila 1,86 eura.

Plenković je također naglasio da se radi o “krizi strukturnog poremećaja na globalnoj razini”, te da vanjski šok predstavlja veliki problem za cijelu Europu. Cijena plavog dizela bez državnih mjera bi iznosila 1,23 eura.

Ove promjene cijena goriva dolaze u kontekstu desete paketa mjera koje je Vlada predstavila za zaštitu građana i gospodarstva od rasta cijena energenata. Ove mjere su usmjerene na smanjenje troškova za potrošače, ali i na stabilizaciju tržišta energenata.

Detalji o budućim promjenama cijena goriva ostaju nepoznati, a potrošači će morati pratiti situaciju kako bi se prilagodili novim uvjetima na tržištu.

Objava Nove cijene goriva pojavila se prvi puta na jaska.

Prije najnovijih mjera, Hrvatska se suočavala s porastom cijena goriva, što je dodatno pogoršalo inflaciju koja je već bila na visokoj razini. Cijene goriva su se povećavale, a očekivanja su bila da će se taj trend nastaviti bez ikakvih intervencija. U tom kontekstu, građani su se pripremali za dodatne troškove, a vozači su se brinuli o mogućim poskupljenjima koja bi mogla utjecati na njihove svakodnevne troškove.

Međutim, situacija se promijenila 22. ožujka 2026. godine kada je Vlada Hrvatske najavila ponovno ograničenje cijena goriva. Ova odluka donesena je zbog poremećaja na tržištu energenata uzrokovanih sukobom na Bliskom istoku. Prema procjenama, cijena litre eurodizela bez državne intervencije porasla bi za 31 cent, dok bi cijena benzina porasla za 21 cent. Ove brojke jasno pokazuju koliko bi poskupljenje moglo utjecati na potrošače.

Između ostalog, cijena plavog dizela također će rasti, s obzirom na to da se na tu vrstu goriva ne primjenjuju trošarine. Kako bi ublažila rast cijena, Vlada se odlučila odreći dijela prihoda od trošarina. Ova mjera ima za cilj smanjiti pritisak na potrošače i osigurati da cijene goriva ostanu pod kontrolom.

Ministar gospodarstva Ante Šušnjar istaknuo je da će Vlada značajno intervenirati kako bi smanjila cjenovni pritisak. “Cilj je, poručio je, osigurati stabilnu opskrbu te što niže cijene struje, plina i goriva za kućanstva i gospodarstvo.” Ove mjere dolaze u trenutku kada se građani suočavaju s velikim izazovima zbog rasta troškova života.

Pored toga, premijer Andrej Plenković najavio je da će sutra predstaviti 10. paket mjera za zaštitu građana i gospodarstva. Ovaj paket mjera uključuje i subvencije na cijene električne energije i plina, koje ostaju na snazi, čime se dodatno pomaže građanima u suočavanju s rastućim troškovima.

Vlada također planira uvesti mjere za sprječavanje benzinskog turizma, što bi moglo dodatno stabilizirati tržište. Ove mjere su odgovor na trenutne izazove i imaju za cilj spriječiti daljnje poremećaje na tržištu energenata.

Ministar gospodarstva pozvao je građane da ne stvaraju zalihe energenata, naglašavajući da je opskrba stabilna. “Nema potrebe za stvaranjem zaliha jer je opskrba stabilna,” rekao je Šušnjar. Ova izjava dolazi u trenutku kada se građani brinu o mogućim nestašicama i poskupljenjima.

U konačnici, Vlada procjenjuje da bi poskupljenje goriva bez mjera dodatno poguralo inflaciju, što bi imalo dalekosežne posljedice na gospodarstvo. Ove mjere predstavljaju pokušaj da se stabilizira situacija i osigura da cijene goriva ne postanu dodatni teret za građane Hrvatske.

Objava Cijene goriva u Hrvatskoj: Nova ograničenja i mjere Vlade pojavila se prvi puta na jaska.