tržište članci - jaska

Tržište nekretnina u Crnoj Gori pokazuje stagnaciju

roomnews — Sun, 03 May 2026 23:52:19 +0000

Tržište nekretnina u Crnoj Gori pokazuje znake stagnacije uslijed smanjenog interesa stranih zakupaca. Crnogorsko tržište najma ušlo je u novu fazu neizvjesnosti. Ponuda stanova za najam porasla je, dok je potražnja pala.

Statistika o najmu:

Najamnine u Europskoj uniji tijekom 2025. godine rasle su za 3,1 posto. i Crna Gora zabilježila je rast od 18,5 posto.

Svetlana Brajović, stručnjakinja za tržište nekretnina, izjavila je: “Cijene su iste kao u 2025. Interesa je manje, stanova ima u ponudi.” Ova situacija dovodi do promjena u cijenama i ponudi stanova.

U Hrvatskoj se također bilježe promjene na tržištu nekretnina. U 2025. godini ostvareno je 88.395 kupoprodaja nekretnina, što predstavlja pad od 21,7 posto u odnosu na prethodnu godinu. Prosječna vrijednost nekretnine kojom se trgovalo iznosila je 86.828 eura.

Cijene stanova:

Medijalna cijena stana po četvornom metru u Hrvatskoj u 2024. godini iznosila je 2.325 eura . i Najviša medijalna cijena stana zabilježena je u Splitu, iznosila je 4.068 eura po četvornom metru.

Branko Bačić ističe da će mjerama i aktivnostima povećati ponudu stambenih jedinica za priuštivo stanovanje. Troškovi stanovanja ne bi smjeli prelaziti 30 posto mjesečnih primanja.

Iako se situacija čini teškom, promjene na tržištu mogu otvoriti nove mogućnosti za kupce i zakupce. Vlasnici će možda morati prilagoditi cijene kako bi privukli potencijalne kupce i zakupce.

Objava Tržište nekretnina u Crnoj Gori pokazuje stagnaciju pojavila se prvi puta na jaska.

Europa: Cijene automobila u Europi pod pritiskom veće ponude

roomnews — Sun, 12 Apr 2026 06:47:24 +0000

U posljednjih nekoliko godina, europsko tržište automobila suočavalo se s različitim izazovima, uključujući promjene u potražnji i ponudi. Prije ovog razvoja, očekivanja su bila da će cijene automobila ostati stabilne, s blagim porastom zbog povećane potražnje i inovacija u tehnologiji vozila. Međutim, situacija se počela mijenjati s pojavom novih igrača na tržištu, posebno iz Kine.

Decisivni trenutak dogodio se kada su cijene automobila na kineskom tržištu počele padati, što je izazvalo lančanu reakciju na europskom tržištu. Prema stručnjaku Samuelssonu, “Postoji veća ponuda nego potražnja, a to uvijek dovodi do pritiska na cijene.” Očekuje se da će dolazak novih kineskih marki automobila u Europu dodatno pojačati ovu situaciju, što bi moglo dovesti do smanjenja cijena automobila u regiji.

Izravni učinci ovog razvoja osjetit će se među europskim proizvođačima automobila, koji će se morati prilagoditi novim uvjetima tržišta. S povećanjem konkurencije iz Kine, europske tvrtke će vjerojatno biti prisiljene smanjiti cijene kako bi zadržale svoje kupce. Ovo bi moglo dovesti do smanjenja profitnih marži i potencijalno do restrukturiranja unutar industrije.

Osim toga, inicijativa FUTURE 500, koja ima za cilj prepoznati i podržati kompanije s potencijalom za rast u Europi, može igrati ključnu ulogu u ovom previranju. Prema izjavama stručnjaka, Europa je “najbolji kontinent na svijetu za život, ali da još uvijek nije u potpunosti iskoristila svoj potencijal za rast.” Ova inicijativa mogla bi pomoći u jačanju europskog tržišta automobila kroz inovacije i podršku novim tehnologijama.

U kontekstu povijesti, Christian Schwarz-Schilling, njemački političar i humanitarac, imao je značajnu ulogu u Bosni i Hercegovini tijekom rata, organizirajući humanitarne akcije. Njegov rad pokazuje važnost međunarodne suradnje i podrške u kriznim vremenima. Iako se Schwarz-Schilling nije izravno bavio automobilskom industrijom, njegovo nasljeđe može poslužiti kao inspiracija za današnje inicijative koje teže poboljšanju uvjeta u Europi.

Kako se situacija razvija, važno je pratiti promjene na tržištu i učinke koje će imati na europske proizvođače automobila. S obzirom na trenutne trendove, detalji ostaju nepotvrđeni, ali očekivanja su da će se tržište nastaviti mijenjati u skladu s novim uvjetima.

U konačnici, europsko tržište automobila ulazi u novu eru, gdje će se morati prilagoditi izazovima koje donosi globalizacija i nova konkurencija. Ova promjena može donijeti i prilike, ali i izazove za sve sudionike na tržištu.

Objava Europa: Cijene automobila u Europi pod pritiskom veće ponude pojavila se prvi puta na jaska.

Dizel: Cijena a raste u Hrvatskoj

roomnews — Mon, 06 Apr 2026 08:41:15 +0000

Tomo Medved

Cijena eurosuper 95 će iznositi 1,59 eura, dok će eurosuper 98 biti 1,63 eura. Cijena lož ulja će također rasti, dosegnuvši 0,95 eura.

Prema izračunima RTL-a, cijena dizela bi mogla rasti za dodatnih 15 centi, a u najcrnjem scenariju mogla bi doseći 2,50 eura, pa čak i bliže 3 eura po litri.

Ove promjene dolaze u vrijeme kada cijena brenta na svjetskom tržištu raste, s porastom od gotovo 34% u posljednjih 30 dana, a ukupno je veća za 55% u odnosu na prošlu godinu.

Sukobi na Bliskom istoku izravno utječu na cijene goriva, što dodatno komplicira situaciju. “Gorivo više nije samo još jedna stavka u kućnom budžetu”, ističu analitičari.

Ove promjene cijena goriva postaju jedan od ključnih izvora ekonomske nesigurnosti za mnoge građane.

U narednim danima očekuje se daljnji razvoj situacije, a vlasti će morati razmotriti različite opcije kako bi ublažile utjecaj ovih promjena na građane.

Detalji ostaju nepotvrđeni, a dodatne informacije o mogućim mjerama očekuju se uskoro.

Objava Dizel: Cijena a raste u Hrvatskoj pojavila se prvi puta na jaska.

Goriva: Cijene u Hrvatskoj: Moguće poskupljenje od ponedjeljka

roomnews — Mon, 06 Apr 2026 08:40:12 +0000

Cijene goriva u Hrvatskoj trenutno ostaju na starim razinama, no situacija bi se mogla promijeniti već u ponedjeljak. Naime, od ponoći moglo bi doći do novog poskupljenja, pri čemu se očekuje da bi dizel mogao poskupjeti za 15 centi, dok bi cijena benzina mogla rasti za četiri centa.

Vlada analizira sve mjere vezane uz cijene goriva, a očekuje se da će se na telefonskoj sjednici donijeti odluke o novim ograničenim cijenama. “To su izračuni bez vladine intervencije koja se očekuje danas na telefonskoj sjednici kada ćemo doznati koliko će iznositi nove ograničene cijene,” navodi RTL Danas.

U međuvremenu, cijene goriva u Njemačkoj nastavljaju rasti, što dodatno komplicira situaciju. Od početka travnja, crpke u Njemačkoj smiju podizati cijene samo jednom na dan, a najstariji Bavarci komentiraju da je litra dizela sada pet nekadašnjih maraka.

Ulrich Boll, predstavnik njemačkog tržišta, ističe da “naš klijent prenosi trošak goriva dalje na svoga kupca, a taj na kraju prenosi na krajnjeg kupca. Mi kao Njemačka postajemo sve skuplji!” Ova situacija može imati značajan utjecaj na cijene u Hrvatskoj, s obzirom na povezanost tržišta.

Dok se čeka na odluke vlade, vozači u Hrvatskoj prate situaciju s cijenama goriva s velikim interesovanjem. Mnogi se pitaju hoće li nova poskupljenja utjecati na njihove svakodnevne troškove.

Detalji ostaju nepotvrđeni, a tržište je u iščekivanju službenih informacija o novim cijenama. Očekuje se da će se situacija razjasniti nakon sjednice vlade.

Objava Goriva: Cijene u Hrvatskoj: Moguće poskupljenje od ponedjeljka pojavila se prvi puta na jaska.